西藏貨物運(yùn)輸費(fèi)用較高，因?yàn)槲鞑赝ㄍ鶅?nèi)地及通往國外的路程較長，需要跨越的省市較多，中轉(zhuǎn)站點(diǎn)多，不但人力資源費(fèi)用較高，同時對于實(shí)體運(yùn)輸費(fèi)用也水漲船高，所以西藏陸運(yùn)快遞和航空快遞雙高，那么西藏航空托運(yùn)費(fèi)一般多少錢一公斤？

　　一、不同貨品費(fèi)用不同

　　航空運(yùn)輸與陸地運(yùn)輸不同，不能夠一概以公斤來辨別其價格，除了公斤量會影響托運(yùn)的價格以外，不同貨品的費(fèi)用也有著極大的差異，樂風(fēng)國際貨運(yùn)稱，貨品的體積或單重等超出規(guī)定范圍之后，便會大幅增加費(fèi)用，在空運(yùn)允許范圍之內(nèi)，其運(yùn)輸費(fèi)用與普通的高級錄音價格相差不大，一些合作型客戶單價甚至要低于高級陸地貨運(yùn)。

　　二、有價格波動嗎

　　無論是航空運(yùn)輸或者陸地運(yùn)輸，價格均有較大波動，但是西藏和新疆等陸路和空運(yùn)價格波動相對較小，因?yàn)榛A(chǔ)價格較高，如果續(xù)重大幅提價便會影響業(yè)務(wù)量，因此樂風(fēng)國際貨運(yùn)從整體發(fā)展角度而言，并不會有較大幅度的波動，那么西藏航空托運(yùn)費(fèi)一般多少錢一公斤？需要根據(jù)實(shí)際情況酌定。

　　西藏航空托運(yùn)費(fèi)一般多少錢一公斤并無定數(shù)，從近些年來的發(fā)展來看，其托運(yùn)價格并無明顯的抬升或降低，在部分時間段，有著一定的下降趨勢，由于西藏通往國內(nèi)各省市的路途較遠(yuǎn)，所以選擇空運(yùn)顯然性價比更高，也更有利于物品的保鮮。